На этой странице вы
можете ознакомится
со стандартным
оборудованием, а также с
некоторыми опциями.
Maestro 40 имеет
в стандарте:
• Такелаж 19/20
• Мачта оборудована
системой подъёма
грота MDS Selden
• Укороченный штаг
• Стоячий такелаж из
нержавеющей стали
• Два ряда краспиц
• Газовая оттяжка гика
• Механическое натяжное
устройство бакштага
• Оборудование для
постановки спинакера
• Система взятия рифов
первого, второго ряда
одной веревкой
• Традиционное взятие
третьего ряда рифов
• Навигационные огни
триколор и стояночный
огонь на топе мачты
• Палубный свет
• Ходовые огни
Профиль мачты
Мачта Selden имеет облегченный C227-профиль изготовленный специально для системы MDS. Внутри мачты фалы проходят в отдельном коробе-профиле. Дополнительное углубление для радарного кабеля доступно в опциях.
Система MDS
Система MDS позволяет
легко и быстро
поднимать и убирать
грот, а также брать
рифы. Внутренняя
машинка MDS сконфигу-
рирована таким образом,
что боковое ее переме-
щение ограничивают
внутренние колесики,
передвигающиеся в пазах,
а вертикально располо-
женные колесики обеспе-
чивают легкое скольжение
вдоль мачты. При исполь-
зовании такой системы
не требуется дополни-
тельного погона, что
соответственно облегчает
общий вес конструкции.
MDS машинки легко
доступны для съема,
установки и чистки. Для
разных типов парусов
используются разные
типы MDS машинок.
Два ряда краспиц
Maestro 40 оборудована двумя рядами краспиц, развернутыми в корму под углом 20 градусов. В связи с этим бегучий бакштаг не требуется.
• Палубный свет
• Ходовые огни в средней части мачты
• Место для крепления короткого штага
Система взятия рифов
Гик оборудован системой
взятия рифов одной
веревкой. Для того
чтобы взять рифы надо
отдать фал грота до
первого или второго
уровня и затем выбрать
риф-фал.
Система управляющих блоков встроена внутрь гика и имеет соотношение 2:1, что делает рифление быстрым и простым, без необходимости покидать кокпит.
Механическое натяжное устройство
Бакштаг натягивается механическим натяжным устройством, которое регулируется универсальной рукояткой.
Газовая оттяжка гика
Когда убраны паруса
газовая оттяжка гика
предотвращает падение
гика в кокпит или на
тент. Также она позволяет
поднять гик для быстрого
и удобного рифления.
Каретка спинкер-гика
Каретка спинакер-гика легко перемещается по направляющему погону (шириной 30 мм) на мачте, что позволяет выполнять оптимальную настройку спинакера.
Крепление спинакер-гика к каретке осуществляется при помощи системы байонет.
Бегучий такелаж
Полный комплект фалов
и шкотов.
• Шкоты грота
Dyneema 10 mm
• Блоки Double Harken
Black MagicR AirBlocksR
• Веревки рифов
• Шкоты стакселя
• Полное вооружение для
постановки спинакера
• Топинант
• Гротошкот
• Оттяжка гика
Фалы на мачте
На мачте установлена лебедка фалов Andersen 28 ST/1-SP с двумя стопорами Rutgerson RC750 для фалов стакселя и спинакера.
Windex
Датчики указателя
ветра Windex.
На фото также можно
увидеть топовый огонь
и датчик направления и
скорости ветра Raymarine.
Навигационные огни
Навигационные огни триколор и стояночный огонь на топе мачты
Ходовые огни (красный, зеленый) в средней части мачты
Светодиодные навигационные огни (опция)
Светодиодные навига-
ционные огни позволяют
экономить электроэнергию
бортовой сети и не
требуют замены ламп.
Ходовые огни, установ-
ленные на носовом и
кормовом рейлингах
могут быть в алюминие-
вом или в карбоновом
корпусе. На фото -
карбоновый корпус.
Если используется свето-
диодный ходовой огонь на
топе мачты, то он может
быть оснащен специальной
крышкой с прорезью для
подсветки указателя
ветра Windex.
Спинакер гик
Алюминиевый спинакер гик
может быть закреплен на мачте или на палубе
Карбоновый спинакер гик (опция)
Опционально может быть
установлен карбоновый
спинакер гик, который
легче алюминиевого
на 2,5 кг.
Закрутка стакселя FURLEX 300S (опция)
Конструкция закрутки FURLEX 300S состоит из алюминиевых, полиамидных и стальных частей и служит для быстрой уборки и постановки стакселя.
Погон стакселя (опция)
Погон
Комплект блоков
Шкоты Dyneema
Погон для штормовых парусов (опция)
Погон для штормовых парусов приклепан к мачте. Полный комплект кареток для штормовых парусов.
Натяжные устройства (опция)
Натяжные устройства для короткого штага и вант с полным комплектом такелажа
