|
ИСТОРИЯ
Elan Marine
1949
Основание Elan Marine Company и производство лодок, байдарок, четырех- и восьми- местных каноэ, изготавливаемых из водостойкой фанеры.
| 
| |
1950-1952
Производство Elan Marine ориентировано на выпуск складных прорезиненных байдарок.
| 
| |
1957-1958
Elan Marine получает заказ из Америки и выпускает около 700 яхт и других видов судов под маркой Olimpia.
|
| |
1962-1970
В 1962 году Elan Marine начинает производство лодок из полиэстера, материала совершившего революцию в судостроении. Первая модель с использованием полиэстера – лодка длиной в 3,5 метра выпускается трех типов: Neptun 1, Neptun 2 и Fortuna. За первый год производится и экспортируется в Швецию более 100 таких судов. Затем следует серия лодок "Скандинавского" дизайна под маркой 011, 013 и 015. Они имеют очень широкую корму и достаточно высокий надводный борт. Будучи прочными и маневренными, они отлично подходят для экстремальных погодных условий. Данная серия вызвала интерес самых требовательных покупателей благодаря высокому качеству и сертификату "Lloyd".
|
| |
1970-1980
В начале 70-х начинается массовое производство небольших спортивных швертботов класса "Юниор" и "Европа".
Elan Marine начинает выпуск катеров серии Tourist (модели: Т 240, 375, 400, 410, 480, 495 и 401). В действительности, данная серия моторных лодок была самой продаваемой. На пике их производства выпускалось по 600 экземпляров в год, а всего – более 10 000 на протяжении 27 лет.
|  | |
1972
Elan Marine разрабатывает совместно с немецкой компанией Atlanta парусную яхту "Flamingo" длиной 6 м.
|
| |
1978
Mr. Miha Pretnar проектирует парусную яхту Elan 707, длиной 7,7м.
|
| |
1980
Elan Marine совместно с Albimarine выпускает новый роскошный и комфортабельный парусник Elan express, который обошел всю Европу.
|
| |
1983
Elan Marine производит парусную яхту Elan 31, которая стала базовой моделью в строительстве больших яхт.
| 
| |
1985-1993
Elan Marine в сотрудничестве с братьями Jakopin, разрабатывают следующий модельный ряд парусных яхт:
Elan 19 – in 1985, Elan 43 – in 1987, Elan 33 and Elan 331 – in 1987, Elan 34 – in 1990 and Elan 38 – in 1993.
| 
| |
1994
Elan Marine начинает сотрудничество с одним из известнейших дизайнеров британцем Робертом Хампфри. Он разрабатывает новую серию быстроходных семейных парусных круизеров: Elan 36 – в 1996, Elan 333 – в 1998, Elan 45 – в 2000, Elan 40 и Elan 31 – в 2001.
|
| |
2001
Elan Marine строит новый завод в Begunje (Словения) и выпускает новую модель Elan 40.
| 
| |
2002
Elan Marine начинает производство моторных яхт в Obrovac (Хорватия) и выпускает новую модель Elan 31.
| 
| |
2003
Elan Marine выпускает новую модель парусника Elan 37 и решает расширить "портфолио" бренда и укрепить свои позиции на рынке моторных яхт. Именно в этих целях и была развита линейка Power, первым представителем которой стала
Elan Power 35, которую сконструировал известный английский яхтенный дизайнер Тони Кастро.
|
| |
2005
Elan Marine и дизайнер Tony Castro разрабатывает и выпускает новую моторную яхту
Elan Power 42.
|
| |
2007
Elan Marine, стремясь удовлетворить потребности всех клиентов, выпускает новую модель моторной яхты
Elan Power 48.
|
| |
|
|
